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貫鐵路至一九○八年全線通車，之前在主要城市的區間，也都分段施工先行試運，如高雄、台南，台中、豐原，彰化、二水等路段。斗南至嘉義是一九○三年提前完工的，當初依斗南舊地名稱「他里霧驛」，一九二○年全台行政區重劃，他里霧改名斗南，驛名也更為「斗南驛」。

今天的斗南車站是經一九四五年改建迄今，雙簷瓦頂，中間通氣窗，磚造水泥結構，玄關口門廊七根水泥圓柱，造形四平八穩，仍有日式建築造工的水準與格局。

「斗南」居糖業新市鎮虎尾之間的轉運大站功能，是雲林子弟通學每日必至的車站，他們乘台糖鐵道小火車轉縱貫線大火車，週而復始，斗南車站留有戰後學子們最難忘的共同記憶。

一九九四年初訪「斗南」，站前廣場猶有糖鐵軌道及一座糖鐵驛，斗南車站還是木製門窗，但現在皆已由鋁門窗取而代之。

( 2004.01.27 )